Flugbericht
Flugdatum
12 Mar 2025
Status der Überprüfung
Genehmigt
Flugnummer
ES1755
Abflug ICAO
Ankunft ICAO
Ausweich ICAO
Route
TOVKA DCT LOKVU DCT VLM DCT DEKOV Y621 ESLOR M748 OSKAN T203 ATGUP
Flugzeug
Airbus A320 Airbus House Colors
verwendeter Kraftstoff
2,855kg
Distanz
329nm
Passagiere
151
Fracht
7,533kg
Abflugzeit
17:52:13
Ankunftzeit
19:05:46
Flugzeit
01:13:33
Ertrag
$286.23
Flug XP
500
Leistungsbewertung
100%
Landerate
-43fpm
Flugart
Flugplan
Kommentare
ACARS flight.
Leistungsanalyse (100%)
Stall erkannt
OK
Crash erkannt
OK
Landelichter unter 10k
OK
Landelichter über 10k
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung / Stress erkannt
OK
Rollgeschwindigkeitsüberschreitung
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung unter 10k
OK
Beacon aus Triebwerk an
OK
verschieben erkannt
OK
Pause erkannt
OK
Start/Lande Analyse (Landerate -43fpm)
Start G-Kraft
1.11g
Rotiergeschwindigkeit
122kt
Rotierneigung
-7.61°
Rotierrollrate
-0.06°
Fahrwerk Ein Geschwingkeit
154kt
Fahrwerk Ein Höhe
800ft
Startwind
000/0kt
TAT Abflug/Anknunft
17°C/15°C
Lande G-Kraft
1.08g
Landegeschwindigkeit
131kt
Landeneigung
-3.93°
Landerollrate
-0.35°
Fahrwerk Aus Geschwindigkeit
166kt
Fahrwerk Aus Höhe
2,990ft
Landewind
000/0kt
Landung mit Spoiler
Yes
Fluglogbuch
[17:51:57utc] You have successfully logged in Pierre Castonguay.
[17:52:30utc] Your flight to EDDB has now been started.
[17:52:31utc] Aircraft boarding in progress
[17:53:00utc] Detected aircraft taxiing
[17:54:32utc] Starting engine(s)
[17:55:47utc] Landing lights ON
[17:56:26utc] Detected take-off roll, WIND 000/0kt
[17:56:37utc] Departing LZIB, IAS 122kt, G-force 1.11g, pitch -7.61deg, bank -0.06deg, VS 44fpm, HDG 134deg
[17:56:47utc] Gear UP, IAS 154kt, GS 154kt, ALT 800ft
[17:56:57utc] Aircraft climbing, IAS 169kt, GS 167kt, VS 3712fpm, ALT 1400ft, PITCH -15.25deg, HDG 136deg, TAT 17deg, WIND 000/0kt
[18:01:16utc] Landing lights OFF, ALT 10140ft
[18:18:40utc] Aircraft at 33890ft, IAS 270kt, GS 426kt, HDG 312deg, TAT -25deg, WIND 270/25kt
[18:29:21utc] Aircraft descending, ALT 33670ft, IAS 250kt, GS 400kt, HDG 333deg, VS -1790fpm, TAT -29deg, WIND 270/25kt
[18:42:28utc] Aircraft at 11960ft, IAS 213kt, GS 239kt, HDG 325deg, TAT 0deg, WIND 270/22kt
[18:43:28utc] Aircraft descending, ALT 11760ft, IAS 209kt, GS 233kt, HDG 325deg, VS -1867fpm, TAT 0deg, WIND 270/22kt
[18:44:24utc] Landing lights ON, ALT 10070ft
[18:45:40utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 245kt, ALT 7760ft
[18:46:19utc] Spoilers RETRACTED , IAS 207kt, ALT 6570ft
[18:47:16utc] Aircraft at 5970ft, IAS 199kt, GS 202kt, HDG 325deg, TAT 9deg, WIND 287/16kt
[18:48:40utc] Aircraft descending, ALT 5980ft, IAS 180kt, GS 183kt, HDG 325deg, VS -146fpm, TAT 8deg, WIND 286/16kt
[18:48:50utc] Aircraft at 5970ft, IAS 180kt, GS 183kt, HDG 325deg, TAT 8deg, WIND 286/16kt
[18:51:48utc] Aircraft descending, ALT 5780ft, IAS 190kt, GS 194kt, HDG 336deg, VS -1961fpm, TAT 9deg, WIND 292/15kt
[18:54:11utc] Aircraft climbing, IAS 177kt, GS 185kt, VS 96fpm, ALT 2970ft, PITCH -5.61deg, HDG 016deg, TAT 14deg, WIND 000/0kt
[18:54:38utc] Aircraft descending, ALT 2990ft, IAS 176kt, GS 183kt, HDG 039deg, VS -56fpm, TAT 14deg, WIND 000/0kt
[18:54:53utc] Aircraft at 3010ft, IAS 173kt, GS 179kt, HDG 040deg, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:55:05utc] Aircraft descending, ALT 2990ft, IAS 174kt, GS 181kt, HDG 040deg, VS -76fpm, TAT 14deg, WIND 000/0kt
[18:55:14utc] Aircraft at 2990ft, IAS 173kt, GS 181kt, HDG 040deg, TAT 14deg, WIND 000/0kt
[18:56:54utc] Aircraft climbing, IAS 166kt, GS 173kt, VS 79fpm, ALT 2990ft, PITCH -2.69deg, HDG 049deg, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:56:55utc] Gear DOWN, IAS 166kt, GS 171kt, ALT 2990ft
[18:57:11utc] Aircraft descending, ALT 2970ft, IAS 151kt, GS 157kt, HDG 055deg, VS -72fpm, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:57:26utc] Aircraft climbing, IAS 153kt, GS 159kt, VS 106fpm, ALT 2990ft, PITCH -4.03deg, HDG 061deg, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:57:38utc] Aircraft at 2990ft, IAS 154kt, GS 161kt, HDG 066deg, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:58:24utc] Aircraft descending, ALT 2920ft, IAS 152kt, GS 157kt, HDG 075deg, VS -564fpm, TAT 13deg, WIND 000/0kt
[18:59:57utc] On approach, IAS 151, VS -752fpm, ALT 1660ft, pitch -0.15deg, HDG 068deg
[19:02:04utc] Landed with a landing rate of -43fpm, touchdown speed 131kt, G-force 1.08g, pitch -3.93deg, bank -0.35deg
[19:02:08utc] Spoilers DEPLOYED
[19:02:23utc] Spoilers RETRACTED
[19:02:25utc] Aircraft taxiing to the ramp
[19:02:40utc] Landing lights OFF
[19:04:29utc] Engine(s) shutdown
[19:04:29utc] Aircraft parked