Flugbericht


Flugdatum
17 Mar 2024
Status der Überprüfung
Genehmigt
Flugnummer
ES7051
Abflug ICAO
Ankunft ICAO
Ausweich ICAO
Route
SANBA1Y SANBA N859 HON HON1H
Flugzeug
PMDG 737-800 euroSKIES (D-AESA - 2022)
verwendeter Kraftstoff
1,483kg
Distanz
137nm
Passagiere
173
Fracht
0
Abflugzeit
13:37:33
Ankunftzeit
14:06:01
Flugzeit
00:28:29
Ertrag
$119.19
Flug XP
465
Leistungsbewertung
93%
Landerate
-239fpm
Flugart
Flugplan
Kommentare
ACARS flight.

Leistungsanalyse (93%)


Stall erkannt
OK
Crash erkannt
OK
Landelichter unter 10k
OK
Landelichter über 10k
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung / Stress erkannt
OK
Rollgeschwindigkeitsüberschreitung
OK
Geschwindigkeitsüberschreitung unter 10k
OK
Beacon aus Triebwerk an
OK
verschieben erkannt
OK
Pause erkannt
OK

Start/Lande Analyse (Landerate -239fpm)


Start G-Kraft
1.06g
Rotiergeschwindigkeit
171kt
Rotierneigung
-11.51°
Rotierrollrate
-0.59°
Fahrwerk Ein Geschwingkeit
171kt
Fahrwerk Ein Höhe
320ft
Startwind
197/12kt
TAT Abflug/Anknunft
19°C/15°C
Lande G-Kraft
0.99g
Landegeschwindigkeit
105kt
Landeneigung
1.11°
Landerollrate
0.48°
Fahrwerk Aus Geschwindigkeit
162kt
Fahrwerk Aus Höhe
1,510ft
Landewind
237/16kt
Landung mit Spoiler
Yes

Fluglogbuch



[13:37:32utc] Your flight to EGLL has now been started.
[13:37:32utc] Aircraft boarding in progress
[13:37:46utc] Detected aircraft taxiing
[13:38:26utc] FLAPS 3
[13:38:26utc] Detected take-off roll, WIND 200/13kt
[13:38:44utc] Gear UP, IAS 171kt, GS 163kt, ALT 320ft
[13:38:44utc] Departing EGCC, IAS 171kt, G-force 1.06g, pitch -11.51deg, bank -0.59deg, VS 1448fpm, HDG 231deg
[13:39:22utc] Aircraft climbing, IAS 170kt, GS 169kt, VS 1973fpm, ALT 2630ft, PITCH -10.94deg, HDG 161deg, TAT 12deg, WIND 225/18kt
[13:40:19utc] FLAPS UP, IAS 249kt
[13:42:13utc] Landing lights OFF, ALT 10330ft
[13:46:47utc] Aircraft at 18500ft, IAS 336kt, GS 437kt, HDG 156deg, TAT -1deg, WIND 246/27kt
[13:49:52utc] Aircraft descending, ALT 17160ft, IAS 330kt, GS 422kt, HDG 157deg, VS -2471fpm, TAT 1deg, WIND 247/27kt
[13:55:20utc] Landing lights ON, ALT 8910ft
[14:02:05utc] FLAPS 3, IAS 201kt
[14:03:14utc] FLAPS 4, IAS 165kt
[14:03:30utc] Gear DOWN, IAS 162kt, GS 179kt, ALT 1510ft
[14:03:30utc] On approach, IAS 162, VS -948fpm, ALT 1510ft, pitch -1.79deg, HDG 093deg
[14:03:38utc] FLAPS 7, IAS 157kt
[14:03:59utc] FLAPS FULL, IAS 144kt
[14:05:18utc] Spoilers DEPLOYED
[14:05:18utc] Landed with a landing rate of -239fpm, touchdown speed 105kt, G-force 0.99g, pitch 1.11deg, bank 0.48deg
[14:05:33utc] Aircraft taxiing to the ramp
[14:05:54utc] FLAPS 6
[14:05:54utc] Spoilers RETRACTED
[14:05:54utc] Engine(s) shutdown
[14:05:54utc] Aircraft parked
[14:05:58utc] FLAPS 5

Höhenprofil